El fabricante español de automóviles Seat, del grupo Volkswagen, vendió en todo el mundo 236.200 vehículos en los ocho primeros meses del año, lo que supone un aumento del 2,3% respecto al mismo período de 2010. Pero esta buena racha no cuenta con aportes de este lado del mundo.
Con una historia errante en nuestro mercado (se relanzó hace unos cuatro años, luego de haber desaparecido por un tiempo), y aún con planes pendientes de desembarcar en Chile y Brasil, el consorcio alemán Volkswagen ha decidido discontinuar la marca en la región, puntualmente de México hacia el sur.
El tiempo pasó, el perfil fue bajando abruptamente y finalmente el grupo cerró las operaciones en la Argentina. Se mantendrá la asistencia a los clientes, pero ya cada presentación internacional deja de tener importancia para este lado del mundo.
La decisión corporativa no es exclusiva para Argentina. El año pasado la marca comenzó a monitorear el difícil y competitivo mercado chileno para preparar su aterrizaje.
Incluso fue la apuesta del grupo VW para el XI Salón del Automóvil del país vecino en 2010 en donde se oficializó que arrancaría en el primer trimestre del 2011 ya que habían nombrado a un distribuidor oficial (MACO). Pero de acuerdo a las fuentes consultadas… nada de eso se concretó y la operación quedó ahí. A medio camino, o mejor dicho en la línea de largada sin poder avanzar un metro.
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