“Finalmente”, porque horas después de que se conociera el nombre del primer adjudicatario del auto financiado por el Gobierno: el hijo menor del secretario de Ambiente y Desarrollo Sustentable de la Nación, Homero Bibiloni; el chico “dio marcha atrás” con la compra de un Gol Power en la concesionaria de La Plata. Pero el lugar no quedó bacante.
“Que el árbol no nos tape el bosque, hoy la noticia es la entrega del primer auto 0km y la concreción real del plan, lo demás es anécdota”, dijo Ricardo Salomé, presidente del Grupo Galia en el momento de la entrega, quizá haciendo referencia al caso.
Dejando suspicacias de lado, Salomé agregó que “en este momento el país requiere un esfuerzo de todos para poder seguir adelante, de la sociedad, de nuestra empresa y con el compromiso de todos los que la conformamos, empleados; gerentes y directores. Por el resultado obtenido hasta el momento, nos damos cuenta que el sacrificio tendrá su rédito y contribuirá al bienestar social”.
“Estamos convencidos que el plan impulsado a nivel nacional podrá ser un éxito; pero como todo plan es plausible de mejoras; que en este caso son necesarias para flexibilizar las condiciones de accesibilidad de los adquirentes y potenciar al mismo generando nuevos clientes y fortaleciendo el circuito productivo en la industria automotriz para
A la hora de hacer el balance, el empresario explicó que “terminamos un 2008 con un récord de ventas de casi 611.000 unidades con aproximadamente 30% de las unidades financiadas, de las cuales un 10% corresponden a plan de ahorro”, y rápidamente agregó en materia de expectativas que “tenemos la esperanza de poder cerrar un 2009 con cifras cercanas a los 500/550.000 unidades, por supuesto contemplando estas 100.000 del plan de incentivo, que tiene que quedar claro que serán adicionales, ya que con la suba del costo del crédito en el mercado eran todas operaciones perdidas”.
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