Según el portal brasileño Autos Segredos, Peugeot estaría preparando en Brasil un motor naftero de tres cilindros para equipar a las versiones más accesibles del Peugeot 208, lanzado en Argentina en el pasado mes de julio.
El bloque de tres cilindros estaría destinado en principio a las versiones más accesibles de la gama del pequeño león, como lo son las Active y Allure, aunque se desconoce aún cómo estará conformada la gama del hatchback con la llegada del mismo.
En la actualidad, el Peugeot 208 ofrece una oferta mecánica (en Brasil y en Argentina) compuesta por dos motores nafteros de cuatro cilindros, un 1.5/8v de 90/93 CV y un 1.6/16v con 115/120 CV. El nuevo “chico” del león no cuenta con motorización diésel, contrariamente a lo que ofrece su antecesor, el 207 Compact.
De confirmarse la información publicada por AS, Peugeot se sumaría a la oleada de motores de tres cilindros que ya llegó al mercado brasileño, donde marcas como Hyundai, Kia y Volkswagen ya tiene los suyos, a las que se sumarán Ford (para el reemplazante del Ka) y Fiat (para el Uno rediseñado) con sus desarrollos propios.
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