PAGANI: RECORD EN NURBURGRING

Una vez más Horacio Pagani es noticia: su último niño mimado, el Pagani Zonda R, batió recientemente el record de vuelta del tradicional circuito de Nürburgring. Con un tiempo de 6:47, el auto derivado de un modelo de producción bajó por poco más de 10 segundos el record que le pertenecía a la Ferrari 599 XX (6:58) y por más de 30 segundos al tiempo que otro Pagani había registrado en el mismo circuito (7:27 del Zonda F).

Se difundieron un par de videos oficiales de la hazaña conseguida días atrás y acá te los mostramos. En uno vas a ver a Horacio Pagani hablando sobre el auto y lo que significa este logro. En el otro, la vuelta completa con cámara on boad. Imperdible!!!

EL AUTO
El Zonda R es la creación más radical de Horacio Pagani y se convirtió en el auto más rápido derivado de un modelo de producción en el trazado de Nürburgring.

El auto se mostró por primera vez en el salón de Frankfurt del año pasado y se construyeron apenas 15 unidades. Este diamante nacido en Modena lleva un motor Mercedes-Benz V12 de 6 litros y 750 caballos de potencia. Con una carrocería de fibra de carbono y titanio, pesa apenas 1.070 kilos, acelera de 0 a 100 km/h en 2,7 segundos y supera los 350 km/h de velocidad final. Según dicen, su precio alcanza 1.4 millones de euros.

UN PAGANI “MAS BARATO”
El argentino Pagani está construyendo una nueva planta en Módena, Italia, que tendrá capacidad para fabricar 500 deportivos anuales, una cifra muy superior a los 40 autos que hoy arma en su actual fábrica. Aparte del C9 (su próximo modelo tope de gama), la firma italo-argentina confesó que pretende producir en las nuevas instalaciones un deportivo un poco más accesible, que pueda competir directamente con el Ferrari 599 GTB Fiorano. De acuerdo a las declaraciones del propio Pagani a la revista Evo, sería un auto más pequeño y liviano, con un motor V8 y a un precio que no superaría los 500 mil euros. ¡¡¡Ahora sí, ya lo vamos a empezar a ver por el centro porteño!!! Se lanzaría recién en 2015.