La marca sueca, custodiada por Ditecar en la Argentina, está incorporando a su oferta el nuevo Volvo C30. El hatchback presenta un interesante rediseño, que lo hace aún más deportivo y atrevido y lo habilita a consolidar la merecida fama que se hizo de ser el revolucionario de la marca y posicionarse como la Oveja Negra.
El rediseño afectó principalmente a la parte delantera, que cambió de manera notable y para bien. El C30 abandonó las líneas rectas para adoptar otras más curvas y redondeadas tal como se aprecia en la parrilla y los faros. Estos últimos son más rasgados y tienen una forma de gota en los extremos. También los antiniebla son más rasgados.
Tanto capot como guardabarros son distintos, con nervaduras más suaves. Con estos retoques, el frente del C30 2010 logra asemejarse al de otros modelos de Volvo lanzados al mercado recientemente como el XC60 o el C70. La parte posterior, la más personal del modelo, tiene cambios más sutiles, como el paragolpes y el faldón trasero que incorpora una salida de escape doble embutida en una moldura plateada.
Por lo demás, se mantienen las versiones, las motorizaciones y el equipamiento (el de seguridad incluye airbags frontales y de cortina, frenos ABS, control de tracción, control de estabilidad y apoyacabezas activo de serie).
Sin embargo, en materia de sonido ha subido un escalón. Del antiguo sistema Performance se pasó al Sistema de Sonido High Performance que cuenta con un amplificador de sonido de alto rendimiento, 8 altavoces, un reproductor de CD con lector WMA y MP3 y conexión iPod y USB.
“El Volvo C30 tuvo una muy buena aceptación en el mercado local desde su lanzamiento y se obtuvo un buen número de ventas. Sabemos que el nuevo modelo seguirá captando la atención de muchos de nuestros clientes, e incluso, atraerá a nuevos usuarios que aún no han tenido la experiencia de conducir un Volvo”, sostuvo Sebastián Dañil, gerente General de Ditecar.
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