MERCEDES-BENZ SUMA EL CLASE C CITY PARA COMPETIR EN PRECIO

Bajo el slogan “Irresistible por donde se lo mire”, la marca de la estrella acomodó nuevamente el posicionamiento de su sedan Clase C que ganó la denominación City.

Desde este mes, el Mercedes-Benz Clase C 200 BlueEfficiency con transmisión manual ganó la denominación City –tal como lo hiciera el GLK en su momento- para posicionarlo como la alternativa de entrada y salir a pelear con mejores argumentos en términos de precio con el Audi A4 luego de haber quedado descolocado en la lista de precio con la aplicación de los nuevos impuestos internos (bajo el piso a $150.000).

No es la primera vez que se inicia una suerte de guerra de precios en el segmento más competitivo para las marcas Premium. Pero ahora, el Clase C City aparece en la lista de precios a $215.650 o u$s47.500, (tomando un dólar de 4,54).

Previo a esta estrategia, el Clase C más “accesible” arrancaba en 58.500 dólares. Es decir, el City se ubica u$s11.000 por debajo de la versión Avantgarde (también con caja manual). En la lista de la estrella, el siguiente Clase C es el 200 CGI BlueEfficiency AT Avantgarde Sedán (184cv) a u$s61.900

Con esta nueva alternativa, la marca de la estrella no queda tan lejos de la marca de los cuatro anillos que parece haber esquivado los impactos de las nuevas reglas internas. Por caso, su mayor competidor, el Audi A4, en su versión 1.8 TFSI MT Attraction cotiza en la lista de Acara a u$s44.900 (aún por debajo del C City); le sigue el 1.8T FSI (160cv) MT Ambition a 49.900 y el Attraction Multitronic a u$s48.400. Por tomar otra referencia, en el caso de la motorización más potente, el A4 2.0 TFSI de 211 Attraction parte en u$s50.200.

A la espera de mayor data técnica por parte de la marca, el Clase C City ofrece el mismo motor que el Avantgarde, el impulsor de 1.796 cm3 que entrega 184 CV/ 5.250 rpm.

Entre lo más destacado en materia de equipamiento, esta versión City ofrece asientos delanteros con regulación eléctrica y tapizado simil cuero Ártico; sistema de audio 20 con display color de 5” y conexión Bluetooth para teléfonos móviles; volante multifunción; climatización automática Thermatic de dos zonas.

Llega de Alemania con llantas de aleación de 7 radios de 16 pulgadas, airbags frontales y laterales delanteros; de rodilla para conductor y windowsbags.

En lo que respecta a los sistemas de seguridad activa la lista acusa ESP; BAS; ABS y ASR y función de arranque y parada Eco.