MERCEDES-BENZ RENOVÓ LA SEGUNDA GENERACIÓN DEL CLS

A poco más de un año de la llegada del modelo al mercado local, en Europa el CLS de segunda generación estrena nuevo frontal y otras novedades que componen los rubros mecánico y de equipamiento. La versión de carrocería Shooting Brake (familiar), también se sumó a dichos cambios.

La imagen del CLS cambió bastante en la zona frontal, ya que tanto las ópticas como la parrilla y el paragolpes son totalmente nuevos, lo cual le brinda -a nuestro juicio- una imagen más acertada que la del modelo original.

Y en la trompa está una de las novedades tecnológicas más importantes del modelo. Se trata de la tecnología de iluminación mediante LED (diodos luminosos) denominada MuliBeam (muti haz), de la cual ya te hablamos hace unos días.

Esta tecnología se basa en unos módulos (uno en cada óptica) que contiene 24 diodos luminosos que, por medio de una cámara y de hasta el sistema de navegación, se modifican constantemente (100 veces por segundo) para brindar siempre el haz de luz ideal, incluso en curvas y rotondas.

El interior muestra un nueva pantalla táctil elevada -como en los nuevos modelos de la marca-, además de un renovado volante y un novedoso comando para el sistema multimedia.

Si nos referimos a la mecánica, la misma tiene como primicia la llegada de la versión CLS 400 biturbo con 333 caballos (suplanta a la CLS 350), además de la nueva Diesel CLS 220 BlueTEC con una potencia de 170 caballos. La gama se completa con las opciones de tracción tarsera o integral, y con los depotivos CLS 63 AMG, con hasta 585 caballos.

Continuando con la mecánica, el CLS suma por primera vez la nueva transmisión automática 9G-Tronic de nueve velocidades, estrenada meses atrás por el Clase E en su variante E350 BlueTec.