Mercedes-Benz reveló la nueva generación de su SUV mediano, ahora denominado GLC en vez de GLK (debido a una política de cambio de nomenclaturas), como se lo conoce en todos los mercados donde se comercializa.
Con un diseño mucho más moderno y atractivo que el que posee el modelo al que reeemplaza, se beneficia además de las cotas más generosas, con un largo de 4,66 metros (+12 cm) y una distancia entre ejes de 2,87 (+12 cm).
Otra de sus señas particulares es el ahorro de peso, con un chasis que está conformado por aceros de ultra alta resistencia y aluminio. De esta forma, es 80 kilogramos más liviano que el GLK.
El habitáculo se luce por sus líneas modernas y atractivas, así como su equipamiento incluye PRE-SAFE, función de frenado automático, cámara 360°, suspensión neumática con regulación automática, portón eléctrico con accionamiento pasando el pie por debajo del paragolpes, luces automáticas, etc.
Las otras versiones son la diésel GLC 220 d, con 170 caballos, y su compañera GLC 250 d con 204 CV, a lo que se suma la naftera GLC 250 con 211 caballos. En estas opciones, la tracción es la 4×4 4MOTION y la transmisión la de nueve velocidades 9G-TRONIC.
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