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Mercedes-Benz Argentina: récord de AMG y lo que vendrá

2022 y 2023

Mercedes-Benz Argentina registró un 34,8% de participación en el mercado de autos premium en el 2022, año en el que concretó el lanzamiento de la nueva generación del Clase C y Clase S.

“La apuesta por el lujo moderno es clara”, dijo Roberto Gasparetti, director de Ventas y Marketing de Autos, quien agregó: “Y se confirma con el récord alcanzado por AMG, la marca deportiva de Mercedes-Benz, que en 2022 incrementó sus ventas en un 80% con relación a 2021. De este modo nos consolidamos en una posición de privilegio en el segmento de vehículos deportivos de alta gama. El año pasado ha sido el mejor año de la historia de AMG en el país, el 15% de los Mercedes-Benz que vendimos fueron AMG. Este porcentaje viene incrementándose año tras año”.

El año pasado, la marca además registró un incremento de las ventas de los modelos híbridos, que abarcaron el 20% del total de su gama, y proyecta aumentarlas durante 2023. “Lo que sucede en el mundo se replica por supuesto en Argentina: los clientes eligen vehículos cada vez más sustentables”, añadió Gasparetti.

Además durante 2022, la automotriz ofreció a sus clientes experiencias culturales y de esparcimiento, y fue sponsor de eventos deportivos como las 1000 Millas Sport.

El directivo también remarcó que “la gran noticia de 2023” será el arribo del EQA, el primer modelo eléctrico de la marca que será vendido en Argentina. Por otra parte, planea el lanzamiento de la nueva GLC, el flamante Clase E sedán y nuevo SL 63 AMG.

El objetivo global del Grupo MB es el de liderar el desarrollo de la movilidad eléctrica y el software destinado a automóviles de lujo y vans premium, el que alcanzará poniendo en marcha su estrategia global “Ambition 2039”, con lo que planea la preservación de los recursos y la protección climática.

Misión

Mercedes-Benz desarrollará nuevas plataformas -desde 2025- destinadas exclusivamente a vehículos con motorizaciones eléctricas. Planea que la mitad de sus ventas sean de modelos eléctricos o híbridos en 2030.

Alejandro

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