En una de las últimas pruebas del organismo europeo cinco modelos alcanzaron la máxima puntuación en protección a ocupantes: Audi A4, Ford Kuga, Seat Ibiza y Skoda Superb. En paralelo a estos cuatro vehículos, también testeó otros como el Hyundai i10, Citroën Berlingo y el Volkswagen T5, todos ellos con cuatro estrellas en protección a ocupantes.
No obstante, EuroNCAP destacó que todos los “puestos a prueba” –tanto el primer grupo de las cinco estrellas como el segundo- alcanzaron cuatro estrellas en la protección a niños, sobre cinco posibles.
El secretario general de EuroNCAP, Michiel van Ratingen, manifestó su satisfacción por los resultados en el apartado de protección a niños, y defendió el sistema Isofix para sillas infantiles como la única solución para el mal uso generalizado de este tipo de dispositivos. Según recientes encuestas, el 60% de los niños no viajan sujetos de forma conveniente en los coches.
CLASIFICACIONES
En las pruebas de EuroNCAP, el Hyundai i10 obtuvo cuatro estrellas en protección a ocupantes, cuatro estrellas en protección a niños y tres estrellas en protección a peatones. El Seat Ibiza obtuvo cinco estrellas (puntuación máxima) en ocupantes, cuatro en niños y tres en peatones. El Audi A4, el Skoda Superb y el Citroën Berlingo registraron resultados similares: cinco en protección a ocupantes, cuatro en protección a niños y dos estrellas en protección a peatones.
El Volkswagen T5 logró cuatro estrellas tanto en protección a ocupantes como a niños, pero su resultado se limita a una estrella en protección a peatones. Por último, el Ford Kuga obtuvo la máxima puntuación en ocupantes (cinco estrellas) y niños (cuatro estrellas) y consiguió tres en protección a peatones.
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