El año pasado, las carreras de resistencia han adoptado reglamentos técnicos nuevos en la divisional vedette, la LMP1, que limitan el consumo de combustible de modo que ningún competidor podría ganar una ventaja de rendimiento más que cualquier otro.
La reducción de combustible se produjo en aproximadamente 25% con respecto al año anterior mediante medidores de flujo y sistemas de recuperación de energía, esto sin afectar la performance de los coches, ya que tal como ocurrió en Silverstone y Spa-Francorchamps, se espera superar las velocidades máximas y el promedio de vuelta.
Acá te dejamos los cuatro modelos estrellas y sus características técnicas.
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