No es mucha la gente que se compra o se compraría un Defender, pero está lleno de fundamentalistas que no le perdonarían a Land Rover que le dé muerte a este legendario modelo. Por eso es que la marca británica en manos de capitales indios no se rinde y sigue viendo la manera de extender la vida del modelo.
A pesar de que la criticada nueva generación llegará en 2015 (esa que nacerá a partir del modernoso y casi futurista concept DC100), el modelo que todavía está disponible en los concesionarios seguirá vigente como mínimo hasta el año 2017. El motivo, según una fuente del fabricante británico consultada por el medio Autocar, tiene que ver con ciertos cambios legales introducidos que permitirían extender la vida útil del icónico todoterreno.
Algunos factores que podrían jugar a favor del Defender serían la introducción de un nuevo motor 2.2 diésel compatible con la normativa Euro 6 (que además podrá esquivar temporalmente gracias a su clasificación como vehículo comercial), así como la posibilidad de pasar por alto las normas de protección para peatones hasta el año 2020; un punto que hubiera forzado su retirada del mercado en 2015.
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