Luego de su presentación ante el público en el Salón de Frankfurt, Toyota dio a conocer más detalles sobre la cuarta generación del Prius, el modelo híbrido que estará disponible en Japón antes de que termine el año.
El nuevo Prius fue desarrollado a partir de la Nueva Arquitectura Global de Toyota o Toyota New Global Architecture (TNGA), además de ofrecer un diseño completamente renovado que se destaca por su coeficiente de resistencia (Cd) de 0,24.
La mecánica del nuevo Prius está a cargo de un sistema híbrido combinado Full Hybrid con un rediseño que le permite contar con una mejora del 18% en cuanto a consumos de combustible y emisiones contaminantes. El nuevo motor eléctrico cuenta con 72 caballos, 8 menos, y es alimentado por una batería que continúa siendo de hidruro de níquel y ahora está ubicada detrás del asiento trasero.
El motor naftero en tanto es el 1.8 VVT-i, el mismo de la generación actual, con cuatro cilindros, ciclo Atkinson y una potencia de 92 caballos, 2 CV menos que antes. El torque es de 142 Nm cuando gira a 3.600 revoluciones, mientras que la eficiencia térmica ahora es del 40 por ciento. Por el momento, la marca no dio a conocer la autonomía y el consumo.
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