Lo curioso de esta variante es que además de tener sólo dos puertas, con lo cual cambia el lateral, las ventanillas y el panel trasero, también se modificó la trompa ya cambia totalmente el paragolpes. Este incluye una parrilla de mayor tamaño y modificaciones en la toma de aire y los faros antiniebla. De esta forma luce más deportivo, más juvenil y más dinámico, sin perder la elegancia.
En Europa se ofrece en cuatro configuraciones: 1, 1 Air, Halo y Equinox. El motor de tres cilindros 1.0 que está presente en el 1 y en el 1 Air desenvuelve 68 CV a 6.200 rpm e 9,7 kgm de torque a 3.500 rpm. El 4 cilindros 1.3, que se encuentra en el Halo y en el Equinox, cuenta con 84 CV a 6.000 rpm y 12,3 kgm a 4.000 rpm.
Esta es la primera vez que la empresa trabaja en una versión con dos puertas del Picanto. El auto estará a la venta en Reino Unido en septiembre.
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