Isuzu presentó el Traga en Indonesia, donde además lo produce. El nuevo camión liviano de la marca japonesa, fue desarrollado recientemente utilizando tecnologías basadas en la pick up D-Max, modelo que llegará al mercado argentino.
Ubicado en el segmento de 3 toneladas, las dimensiones del Traga son de 4,52 metros de longitud total y 1,70 de ancho. Esta disponible en dos configuraciones: chasis-cabina y con plataforma.
Presentado como un producto “estratégico para mercados emergentes”, la marca planea expandir su nuevo producto gradualmente en nuevos destinos, por el momento no ha mencionado a Sudamérica.
El modelo además cuenta con un chasis basado en la pick up mediana y una nueva cabina inspirada en la Serie N, cuyos camiones están presentes en el mercado argentino.
Si nos referimos a la mecánica principal, el flamante camión asiático utiliza un motor diésel denominado 4JA1, que entre sus características ofrece 80 caballos de potencia y 191 Nm de torque máximo.
A nivel local, Isuzu ofrece actualmente el camión NP75 con un motor diésel con cuatro cilindros, 5,2 litros, 16 válvulas, inyección directa y turbocompresor que entrega 153 caballos y 412 Nm. Se asocia con una caja manual con seis velocidades.
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