La automotriz coreana Hyundai
reveló el nuevo Sonata, su clásico modelo sedán que estrena nueva generación, a casi 30 años de la creación de su primera edición. Desde ese entonces Hyundai vendió casi 7 millones de unidades del modelo en todo el mundo.

La nueva edición del Sonata, que inicialmente fue presentada para el mercado coreano, cuenta con el nuevo estilo de diseño de Hyundai, algo que queda en evidencia al observar el frontal, donde luce una inédita parrilla de gran tamaño y formato hexagonal.

Más allá de ese detalle, el tricuerpo posee una esbelta figura lateral, a lo que contribuye el generoso largo total, de 4.855 milímetros (35 mm más que el anterior). Se complementa con un ancho de 1.865 mm (+ 30 mm) y una altura de 1.475 mm, a lo que se suma una distancia entre ejes de 2.805 mm. La capacidad de baúl puede ir desde los 462 a los 510 litros, según el tipo de medición.

El interior, por su parte, se destaca por el diseño sobrio generalizado tanto en la plancha como en las contrapuertas. Posee además una generosa consola central integrada en la que se puede observar una pantalla color y los comandos del equipo de audio y del climatizador automático de dos zonas.

El equipamiento cuenta con control de velocidad crucero inteligente, sistema de detección de ángulo ciego, luces altas automáticas, asientos traseros calefaccionados, aviso de salida de carril, sistema multimedia avanzado, airbags laterales y de rodillas para el conductor, entrada y arranque sin llave, freno de estacionamiento eléctrico y luces de diodos luminosos (LED), como lo más destacado.

En el mercado coreano el nuevo Sonata estará disponible con tres propulsores nafteros, un 2.0 LPi de 151 caballos, un 2.0 CVVL de 168 CV y el 2.4GDi con 193 caballos. Las transmisiones con las que podrán combinarse son de seis marchas, tanto manual como automática, mientras que en todos los casos la tracción es delantera. 

Lucas

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