HONDA; TOYOTA, BMW; M-B, AUDI Y PORSCHE: POR LA INCORPORACION DE CUERO NACIONAL

Las gestiones iniciales arrancaron semanas atrás con los representantes de la curtiembre Fonseca. En este segundo paso, se concretó la puesta en marcha de una mesa de trabajo de la cual participaron diversos actores del sector del cuero y terminales.

Convocados por el Ministerio de Industria, el objetivo de esta mesa de trabajo fue la de acordar estrategias para que las exportaciones de tapicería de cuero tengan cada vez mayor valor agregado. Con ello, el plan oficial es que las empresas generen exportaciones con mayor valor y que desde 2013 exporten cueros terminados y fundas para asientos.

Según informó el Ministerio de Industria, de la reunión participaron Alberto Bozelli de curtiembre Sadesa y Viviana Leiser, directora de la curtiembre Arley; Eduardo Wydler y Fernando Beverstein -presidente y vice respectivamente- de la Cámara de la Industria Curtidora Argentina (CICA). Por el lado de la Cámara de Importadores y Distribuidores Oficiales de Automotores (Cidoa), participó Norberto Cavicchioli.

En tanto que por el lado de las terminales asistieron Nicolás Abbate, de General Motors; Hernán Bardi, de PSA Peugeot Citroën; Martín de Gaetani, de Honda; Rodolfo Korte y Analía Pardo de Toyota; Jorge Di Nucci, de Ford; Diego Kukulanski, de Volkswagen y Darío Rodrigañez, de Renault.

A nivel oficial se ofreció a los industriales las herramientas de financiamiento blando que posee el Ministerio de Industria, tanto el Programa del Bicentenario (con tasa anual fija en pesos al 9,9% y a cinco años de pago), como el Fonapyme, destinado a pequeñas y medianas empresas, entre otras opciones.

AVANCES DE LAS AUTOMTORICES
En este tres de gestiones, el presidente de Fonseca le informó a la ministra que su firma ya está trabajando con algunas empresas automotrices -como por ejemplo BMW, Audi, Mercedes Benz y Porsche- en proyectos para abastecerlos de cueros.

Al respecto detalló que el 40% de la fabricación de la empresa son cueros terminados para distintas industrias y el 95% de lo que producen es exportado, la mayoría orientado al sector automotriz.
Por su parte, De Gaetani, explicó que Honda está cerrando un acuerdo con la curtiembre Toredo para exportar a Brasil tapizados y, en una segunda etapa, fundas.

En tanto, Pardo, de Toyota, afirmó que “están en la búsqueda de proveedores locales para sumar tapicería de cuero producido en sus modelos fabricados en Argentinas”.

“Por cada cuero argentino que se vende al exterior tenemos que generar cada vez más divisas, porque agregando valor lo que hacemos es sumar trabajo argentino a nuestros productos” dijo la ministra de Industria, Giorgi quién agregó que “el cuero argentino que sale al exterior semi terminado tiene que sumar valor y por eso ahora comenzamos con la tapicería, pero avanzaremos también hasta la producción de fundas”.

“Las curtiembres agregan valor con productos semiterminados y terminados, y ahora lo que buscamos es un proceso en etapas que las lleve primero a cortar el cuero localmente y luego a fabricar las fundas completas”, dijo la funcionaria. En ese sentido, se acordó con directivos de las curtiembres que profundicen el proceso de cortado, ya que aumenta el valor un 20% sobre el cuero terminado.

"En el sector de curtido y terminado de pieles operan unas 230 empresas, de las cuales aproximadamente 20 son grandes y están en condiciones de acceder a los mercados internacionales por su escala y tecnología; el resto son pymes que están mayoritariamente orientadas al mercado interno. En tanto, en manufactura de cuero hay cerca de 400 empresas, en su mayoría pymes", detalló la cartera productiva.