Honda sumó a la gama brasileña las versiones Advance y Touring de la nueva generación de la HR-V producida en el país vecino, donde ya estaba las que tienen el motor 1.5 atmosférico. Se destacan por contar con el 1.5 DI VTEC Turbo Flex.
El flamante propulsor de la marca japonesa además cuenta con inyección directa y sincronización variable de las válvulas y entrega una potencia de 177 caballos y 240 Nm de torque, cifras logradas con cualquiera de los dos combustibles: nafta o etanol.
El conjunto mecánico se completa con la caja automática CVT, con sistema continuamente variable y la simulación de siete velocidades con las levas del volante. Además, cuenta con tracción en las ruedas delanteras.
Todas las versiones de la HR-V regional cuentan con el paquete Honda Sensing, que tiene la presencia de control de crucero adaptativo, freno automático con detección de peatones, asistencia de mantenimiento en el carril y ajuste automático de luces.
El SUV también ofrece seis airbags (delanteros, laterales y de cortina), controles de estabilidad y tracción, asistente para reducción de ángulo ciego, asistencia de arranque en pendientes, alerta de baja presión de neumáticos y cámara de marcha atrás.
La nueva generación de la Honda HR-V aún no fue anunciada para el mercado argentino, donde actualmente es comercializado el modelo anterior, que anteriormente fue producido en la planta bonaerense de Campana.
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