FOTOS ESPIA DEL NUEVO RENAULT SANDERO

Desde su debut en 2008, el Sandero no ha recibido aún rediseño o modificación alguna. Y si bien tres años nos es un gran período de tiempo para estas cosas, lo cierto que una actualización alineada con los nuevos parámetros de estilo de la casa matriz no le vienen nada mal a este vehículo que desde el inicio fue identificado con la estética low cost que heredó de Dacia. Recientemente en Noticias Automotivas de Brasil  publicaron fotos espías del nuevo Sandero en su variante estándar. Unos días antes había sido visto el Stepway. Su parecido en la trompa con el Mégane III es innegable.

Los principales cambios se dan en la trompa, donde presenta entre otros cambios mayores, algunos cromados. Tanto el paragoles como la parrilla son más lisos y límpidos. La parrilla ya no tiene entrada de aire, y sólo hay una gran boca en la parte inferior central del paragolpes. En los extremos, nuevos spots poligonales para luces antinieblas. Lo que no cambian son las ópticas, de modo que podría conjeturarse que tampoco se modifican ni el capot ni los guardabarros. En la cola, el logo de Sandero pasa al centro de la tapa del baúl y cambia el diseño interno de los faros.

En el lateral sólo cambia el diseño de las llantas y en el interior recibe interesantes modificaciones, sobretodo en la plancha y más precisamente en la consola de aire acondicionado y estéreo, similar al del Duster Mercosur.

El nuevo Sandero será presentado en el futuro cercano en Brasil, país donde se fabrica, y podría sumarse como una de las cartas del Rombo para el salón de Buenos Aires.

En el mercado vecino habrá disponible una versión con caja automática que por el momento no llegará a nuestro país. En cuanto a la mecánica no tendrá modificaciones respecto del Sandero actual, pero cabe aclarar que en los últimos días se discontinuó en la Argentina el motor Diesel 1.5 dCi de 65 CV tanto para Sandero como para el Logan. De modo que quedan disponibles los dos motores nafteros 1.6, uno de 8 válvulas y 90 CV y otro de 16 válvulas y 105 CV.