Ford Argentina presentó en el mercado local la gama 2017 del Focus, el modelo que sale de la Planta Pacheco y que a fines de 2015 recibió mejoras en diseño y equipamiento, conservando los motores nafteros 1.6 (125 CV con caja manual con cinco velocidades) y 2.0 (170 CV y cajas manual o automática con seis marchas).
La novedad más relevante del modelo es la llegada a toda la gama del control de estabilidad (ESC), el cual está acompañado por el control de tracción (TCS), el asistente de partida en pendientes (HLA) y el control de torque en curvas (TVC). Antes, dicho equipamiento estaba disponible sólo en las versiones SE Plus y Titanium.
Pero no es la única novedad de la gama, ya que el Focus ha recibido el sistema de conectividad Sync 3, el más avanzado de la marca en el mundo. Posee una flamante pantalla capacitiva de 8” que es hasta 10 veces más rápida que la anterior, además de incluir integración de smartphones a través de los sistemas Android Auto y Apple Carplay, navegador con mapas 3D y Voice Pass Thru, para la utilización de SIRI y Google Now.
Además de los mencionados sistemas de seguridad, la versión S agregó alarma perimetral y volumétrica, sensor de lluvia, luces diurnas con tecnología LED y espejo retrovisor interior automático.
Las versiones SE y SE Plus cuentan como novedad el mencionado Sync 3, junto con pantalla de 4,2 pulgadas para el tablero de instrumentos, mientras que la SE Plus también agrega cámara de estacionamiento trasera.
Como siempre, y junto con el nuevo Sync 3, la versión Titanium se destaca por su equipamiento exclusivo como estacionamiento asistido paralelo y perpendicular, frenado automático en ciudad, luces bixenón direccionales, llantas de aleación de 17”, apertura de puertas manos libres, arranque por botón (Ford Power) y butaca de conductor con seis ajustes eléctricos.
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