En Argentina, Fiat posee una amplia gama de modelos para pasajeros pertenecientes a varios segmentos, además de una nutrida familia de utilitarios (de la que hablaremos en la próxima entrega).
La familia para pasajeros comienza con el Mobi, modelo que por sus dimensiones (3,57 metros de largo) es ideal como primer auto o segundo del hogar. Comercializado en tres vrsiones, equipa motor naftero 1.0 entrega 70 CV y su precio arranca en los 265.100 pesos.
Ya en el segmento B, el más popular del país, la automotriz se luce con el Argo producido en Brasil, desde donde llega con motores nafteros 1.3 con 99 CV y 1.8 con 130 CV, y con las cajas manual y automática de seis marchas.
Exponente de la nueva Fiat, posee diseño moderno, versiones Drive, Precision y HGT y buena seguridad con airbags frontales y laterales y control de estabilidad. Precios desde 318.700 pesos.
La variante sedán del Argo es el Cronos, el más reciente orgullo argentino. Ubicado en el segmento B, comparte con el hatchback las versiones Drive y Precision, el equipamiento de confort y seguridad y la mecánica. Pero se diferencia por el gran baúl con 525 litros de capacidad, ideal para una familia tipo. Se vende a partir de los 329.900 pesos.
En un escalón más arriba, dentro del segmento C, se ubica el Fiat Tipo turco con carrocería sedán con 4,53 metros de largo, baúl con 520 litros y motor 1.6 de 110 CV junto con una caja automática con seis marchas. Cuesta 441.500 pesos.
Otros productos regionales de la marca son el Grand Siena con motores 1.4 y 1.6 de 115 CV (desde 383.300 pesos), el Siena EL con las mismas opciones de mecánica (a partir de 328.400), el Weekend Adventure 1.6 (442.500) y el Nuevo Palio con las opciones 1.4 y 1.6 (a partir de 348.500).
Fiat además posee el Italian Garage, una gama de modelos europeos ideal para el público joven que quiera diferenciarse. Incluye el renovado y simpático 500, que posee versiones con tres puertas y Cabrio, motor 1.4 con 100 caballos, caja manual de seis marchas o automatizada Dualogic. Los precios comienzan en 439.700 pesos.
Otro exponente de esta gama es el 500X, la opción SUV del Cinquecento, del que heredó la simpatía con el plus de las aptitudes fuera del asfalto que le brinda el sistema de tracción 4×4.
Se combina con el motor 1.4 turbo con 170 CV y la caja automática de nueve marchas. Además, hay una opción 1.4 turbo con 140 CV, caja manual y tracción delantera. La gama arranca en los 579.200 pesos.
Por último, y para quienes busquen un auto que genera adrenalina, la marca ofrece el 500 Abarth 595 Turismo, que posee look y comportamiento deportivo e incluye el motor 1.4 turbo con 165 caballos y 230 Nm de torque, el cual se asocia con la caja manual de cinco velocidades.
Con destacadas prestaciones, acelera de 0 a 100 km/h en 7,3 segundos y llega a los 218 km/h de velocidad máxima. Se vende a 572.500 pesos.
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