Volkswagen presentó en el Salón de Los Ángeles la actualización del e-Golf, la variante eléctrica del hatchback mediano, que entre sus novedades ha incorporado el restyling presentado en Europa días atrás.
Sin embargo, la mayor novedad del modelo está en la mecánica, ya que el motor eléctrico ahora entrega 136 caballos, 20 más que antes, mientras que el torque pasó de 270 a 290 Nm.
Otro de los cambios importantes del modelo, que posee carrocería hatchback con cinco puertas, es la nueva batería de iones de litio, la cual le provee una autonomía de hasta 300 kilómetros, un 50 por ciento más que en la edición anterior.
La batería puede ser recargada un 80 por ciento en apenas una hora en una estación de carga CCS, mientras que con un enchufe convencional la carga completa demora menos de seis horas.
En cuanto a las prestaciones, este Golf con cero emisiones acelera desde cero hasta las 60 mph (96,6 km/h) en un tiempo de 9,6 segundos (una mejora de más de un segundo) y logra una velocidad máxima de 150 km/h.
El renovado e-Golf también ha incorporado las novedades de equipamiento de la gama 2017, por ejemplo el tablero digital de 12,3 pulgadas, el sistema multimedia con pantalla de 9,2 pulgadas, el control de gestos y la frenada autónoma con monitoreo de peatones.
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