El Trazo no es más ni menos que el conocido Tiida fruto del acuerdo de la nueva socia de Fiat con Nissan y que se fabrica en México. En declaraciones a medios brasileños el director general de la filial radicada en ese país, Philip Derderian, aseguró que los planes para el área regional se mantienen según las previsiones a pesar de un virtual estado de cuasi paralización de las operaciones.
A la espera de definiciones más profundas por parte del nuevo Directorio, la oficina de la marca en Buenos Aires corroboró los dichos de Derderian y confirmó el mismo mes para su arribo al mercado local. Todavía no se sabe nada de precio o versiones, un punto álgido para poder diferenciarse del Tiida que vende Nissan; en Brasil se especula que llegará a los salones de venta entre 50 mil y 60 mil reales.
Habida cuenta de lo nuevos planes de Fiat para incorporar modelos de su producción o desarrollos similares a EE.UU. es por lo menos incierto el panorama que le espera al Trazo C.
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