EL SISTEMA LOCKER LLEGO AL FIAT IDEA

Esta nueva generación del conocido Idea Adventure 1.8 ofrece –al igual que el Palio Adventure- aptitudes más off road sin ser un 4×4 derivadas del diferencial blocante “Locker”, sistema que le permite al vehículo superar condiciones adversas de terreno con mucha más facilidad, potenciando el espíritu aventurero que distingue a la línea Adventure.

El Locker – nombre dado al bloqueo del diferencial de Fiat – fue desarrollado por FPT Powertrain Tecchnologies, la división del grupo Fiat dedicada al desarrollo, producción de motores y cajas en asociación con Eaton, el mayor productor independiente a nivel mundial de diferenciales con control de torque.

En cuanto al equipamiento de serie, el Idea Adventure Locker 1.8 incluye dirección asistida; acelerador electrónico; aire acondicionado; alarma antirrobo con telecomando; alerta sonora de velocidad; alzacristales delanteros y traseros con “one touch”; tres apoyacabezas traseros; asiento conductor con regulación de altura; asiento trasero bipartido; barras en el techo; brújula e inclinómetros longitudinal y transversal; cierre centralizado y traba automática a 20km/h; comando apertura tapa baúl y destrabe rueda de auxilio desde el interior; computadora de a bordo multifunción con Trip B; consola central delantera y trasera con portavasos; consola de techo con portaobjetos, porta anteojos y espejo adicional; espejos exteriores con regulación eléctrica y luz de giro integrada.

Asimismo, el equipamiento se completa con faros delanteros de profundidad y antiniebla; gavetas portaobjetos en puertas; llantas de aleación “Adventure”; llave electrónica (Fiat Code); My car Fiat; neumáticos de uso mixto; odómetro total y parcial digital; radio AM/FM integrado al panel con CD player y MP3; rueda de auxilio de aleación en portón trasero; sensor de estacionamiento

En el rubro de opcionales figuran: ABS; airbags frontales (conductor + pasajero); cinturones de seguridad delanteros con pretensores; tapizado de cuero; y techo solar eléctrico Skydome.