El lanzamiento de la nueva generación del sedan Serie 5, fue el escenario que la marca eligió para presentar en sociedad a otros de los integrantes de su nueva ofensiva de productos 2010: el Serie 5GT.
Este modelo que viene a inaugurar un nuevo segmento –tal como lo hiciera la X6 en su momento- se presenta como un vehículo que combina las características de una berlina, combinándolas con la versatilidad de un Sports Activity Vehicle y las ventajas de un clásico Gran Turismo
Según directivos de BMW Argentina, se posiciona como alternativa entre el Serie 5 y el Serie 7, apelando a lo distinto. Un poco más, pero no tanto y por sobre todo algo nuevo por lo que confían en la demanda y consulta que han tenido y ya les garantizaría ventas de entre unas 15 y 20 unidades de acuerdo a los planes.
Al mercado local llega en una única versión, el 535i GranTurismo con motor naftero de seis cilindros en línea TwinPowerTurbo, con inyección directa (High Precision Injection) y Valvetronic de 2.979 cm3 que entrega una potencia de 306 CV a 5.800 rpm y un par máximo de 400 Nm entre las 1.200 y 5.000 rpm.
Un corazón que le permite hacer el 0–100 km/h en 6,3 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h. Este modelo acusa oficialmente un consumo promedio según ciclo de pruebas UE de 8,9 litros/100 km y las emisiones de CO2 según la normas europea (Euro5) se ubica en 209 g/km.
En cuanto a equipamiento de serie, el nuevo 5GT cuenta con airbags para conductor y acompañante airbags de cortina para plazas traseras y delanteras; volante multifuncional; sensor de lluvia; portón trasero con dos posibilidades de apertura; faros antiniebla y botones con funciones favoritas programables.
Además se ofrece con Brake energy Regeneration; Valvetronic e Inyección directa; y servotronic; sistema antibloqueo de frenos (ABS); cambio automático Steptronic de 8 velocidades; control Dinámico de Estabilidad (DSC); Control Dinámico de Marcha (Normal, Sport, Sport +); control Dinámico de Tracción (DTC); y suspensión neumática del eje trasero con autonivelación.
Los u$s106.900 que cuesta el modelo pueden subir varios escalones si se contempla la profusa lista de opcionales que pone a disposición la firma bávara. De esta manera claculadora en mano se puede ir incorporando: llantas de aleación ligera de 20" estilo 316 por u$s4.400 o bien las de aleación ligera de 20" estilo 253 por u$s3.100; los asientos de confort delanteros, con reglaje eléctrico por u$s2.800; el surround View
En cuanto a opcionales independientes más destacados, la lista se complementa con el Adaptive Drive a u$s7.100; Sintonizador de TV por u$s2.700; Dirección activa integral a u$s4.100; Intercambiador DVD de 6 discos por u$s1.400; Soporte lumbar en los asientos delanteros que cotiza u$s900.
A ello se puede agregar el entretenimiento en la parte trasera que cuesta u$s4.600; Climatizador con regulación de 4 zonas por u$s2.100 y el BMW Night Vision con reconocimiento de personas por u$s4.700.
De optar por las llantas estilo 316 y el resto de los opcionales (suman u$s36.500) el 5GT full, full se ubica en 143.400 dólares.
La nueva opción de la pick up compacta se destaca por su personalización con el…
La marca alemana anunció en Brasil que VW Truck Rental posee la mayor cantidad de…
El segmento de camiones y buses, acumula un decrecimiento del 26,1% en 2024. El camión…
En el cierre del primer cuatrimestre, el mercado presenta una caída del 24,4 por ciento.…
La marca incorporó la versión híbrida enchufable del SUV a la flota de Kinto con…
General Motors presentó en Brasil la renovada Trailblazer, que se suma a la propuesta de…