El Porsche Mission E Cross Turismo será de producción

Porsche confirmó que el Consejo de Supervisión de Porsche AG autorizó la producción en serie del modelo resultante del prototipo Mission E Cross Turismo, que fue presentado en la última edición del Salón de Ginebra.  

El nuevo modelo será la segunda opción completamente eléctrica de la marca luego del Taycan (derivará del Mission E), en el que está basado. Se diferenciará por ofrecer carrocería y presentación exclusivas.  

El prototipo que dará lugar al futuro modelo ecológico (¿se llamará Taycan Sport Turismo?) posee una arquitectura de 800 voltios y puede ser conectado a la red de cargadores rápidos, en la que las baterías de iones de litio se recargan en aproximadamente 15 minutos. Además, la marca anticipa una autonomía de 500 kilómetros. 

En cuanto a la motorización, el prototipo utiliza dos motores eléctricos que le permiten ofrecer tracción en las cuatro ruedas (junto con el sistema de reparto automático de torque) y alcanzar una potencia mayor a los 600 caballos, cifra con la que acelera de 0 a 100 km/h en menos de 3,5 segundos y de 0 a 200 km/h en menos de 12 segundos. 

Por su parte, la configuración exterior incluye una carrocería tipo familiar con cuatro puertas laterales y portón trasero, además de un diseño alineado al estilo de la marca y una presentación con estilo off road con generoso despeje, plásticos negros en paragolpes, zócalos y guardabarros y llantas de color azul.  

En el interior, el modelo también cuenta con el estilo de la marca, aunque con una cuota de futurismo. Incluye instrumentación digital y una pantalla en el sector del acompañante.

Además, se destaca por la versatilidad, ya que puede transportar hasta una bicicleta.  

De esta forma, Porsche anticipa su segundo modelo eléctrico, que será producido en Alemania. Formará parte de un plan de inversión enelectromovilidad de unos 7.500 millones de dólares hasta el año 2022.