A través de distintos medios de internet brasileros, se adelantó información provista por la propia automotriz, que confirmá algunas de las particularidades con las que contará la nueva generación del Toyota Corolla en la región.
El sedán mediano, que será producido en Brasil a partir de 2014, sería presentado en ese país en el mes de marzo.
Además, dicho modelo luciría la estética del Corolla europeo, que cuenta con un diseño más elegante que el que se vende en Estados Unidos. También se llegó a especular con que sus versiones deportivas tomen algunas de las líneas del Corolla norteamericano.
El nuevo Corolla contará además con una mecánica conformada por los motores nafteros de 1,8 y 2,0 litros, ambos de producción brasileña (en la planta de Porto Feliz, en el estado de San Pablo) y con potencias que se elevarían respecto de las versiones actuales, que cuentan con 144 y 153 CV respectivamente.
Una de las mayores novedades del modelo será, sin embargo, la presencia de una nueva transmisión automática –tipo CVT de variador continuo- de siete velocidades, según cuenta el medio brasileño, que también la define como la primera de ese tipo en el segmento de los sedanes medianos.
De concretarse dicho anticipo, significará una gran evolución para el Corolla, que en la actualidad ofrece apenas una transmisión automática de cuatro velocidades (junto con la más moderna manual de seis cambios).
También es notoria la evolución estética del Corolla, cualquiera sea su especificación (europea o norteamericana), como así también en cuanto a sus cotas.
El nuevo sedán mediano ofrece una longitud de 4,64 metros (99 milímetros más), un ancho de 1,78 m (16 mm), una altura de 1,45 m (10 mm menor) y una distancia entre ejes de 2,7 metros, es decir 100 mm más generosa.
El nuevo Corolla, que llegará al mercado argentino en algún momento de 2014, competirá con los Chevrolet Cruze, Citroën C4 Lounge, Peugeot 408, Renault Fluence y Volkswagen Vento, entre otros.
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