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El mercado apacigua el crecimiento en agosto: +1,8%

Toyota lidera el ranking

En lo que va del año 2023, las ventas siguen creciendo -exclusivamente- de la mano de los vehículos nacionales debido a las dificultades para acceder al mercado de cambio que dificulta la importación de unidades. Esta situación se incrementó en los últimos 60 días y pone en jaque el crecimiento presente.

En el octavo mes se mantiene la performance positiva al registrar un crecimiento del 1,8% con un total de 39.027 unidades patentadas contra las 38.337 unidades correspondientes al mismo mes, pero del año anterior, según informó ACARA.

Al finalizar agosto, el mercado alcanzó las 318.954 unidades que representan un crecimiento del 11 por ciento contra igual periodo del año anterior que registró 287.237 vehículos patentados.

LAS DIEZ MARCAS MÁS VENDIDAS EN AGOSTO 2023

La venta de vehículos livianos presentó suerte dispar, caída en el segmento de Autos (-6,4%), y alza el segmento de los Comerciales Livianos (+20,9%).

Toyota mantiene la cima del mercado argentino con una expansión en sus matriculaciones del 11% en agosto y acumula un crecimiento cercano a los 18 puntos porcentuales.

En segundo lugar, se encuentra Renault con un alza en el interanual del 10,74%. La marca francesa acumula un alza del 21 por ciento al inicio del segundo semestre del año.

Cerrando el podio, se ubica FIAT con una caída superior al 5%, seguido por Volkswagen, que contrajo sus ventas un 10,78 en el interanual y superó las 36 mil unidades en el octavo mes del año.

En el 5° lugar, se encuentra Ford, con un incremento en el interanual del 38 por ciento. La marca norteamericana, impulsada por la nueva Ranger, acumula un alza cercana a los 35 puntos porcentuales.

En sexto, séptimo y octavo lugar, se encuentran: Chevrolet (6°) con el crecimiento del 38%, Peugeot (7°) con una contracción en sus ventas de 18,82 puntos porcentuales y Nissan (8°) con los 22,85 puntos de crecimiento.

La novena posición, después de mucho tiempo, Mercedes-Benz con un crecimiento en el interanual del 50%, gracias al gran nivel de ventas de la Sprinter.

Finalizando el ranking aparece Citroën con un decrecimiento del 66 por ciento en el octavo mes del año. A agosto, la marca francesa acumula una contracción del 17,84 por ciento.

LOS DIEZ AUTOS MÁS VENDIDOS EN AGOSTO 2023

La venta de automóviles cerró el 8° mes del año con un volumen de 23.181 unidades, marcando una contracción del 6,4% respecto al año pasado que se registraron 24.770 matriculaciones.

El FIAT Cronos es el auto más patentado de la Argentina que expandió sus ventas un 30,83%, mientras mantiene una un alza superior al 20% en el acumulado.

En segundo lugar, se ubica el Peugeot 208 que presenta un decrecimiento cercano al 9,16 por ciento y acumula un crecimiento del 55,29%.

Cerrando el podio se encuentra el Toyota Etios oriundo Brasil. El Hatch/sedán chico de la marca japonesa presentó una expansión en el octavo mes del año del 43,18%.

En cuarto lugar, se ubica el Chevrolet Tracker con una expansión de 332 puntos porcentuales y aproximadamente un 190% en los primeros ocho meses del año.

En quinto aparece el Volkswagen Taos con un crecimiento de 13,92 puntos porcentuales y aproximadamente un 25% en los primeros meses del año.

En el sexto, séptimo y octavo lugar aparecen el Toyota Yaris, el Toyota Corolla Cross y la Renault Sandero. Los tres presentan suerte dispar: -33,45%, -13,72% y +14,47%, respectivamente.

Cerrando el ranking se encuentran el Renault Stepway y el Toyota Corolla, con una expansión del 16,45% para el primero y una contracción del 10 por ciento para el segundo.

La Nueva Ford Ranger dio la sorpresa y logró reinar entre las pick-up de la Argentina en el octavo mes del año. La chata producida en Pacheco expandió sus matriculaciones un 105 por ciento.

En segundo lugar, se ubica la Toyota Hilux dejando a la Volkswagen Amarok en el último lugar del podio. La primera creció 32,45% y, la segunda un 31 por ciento en el estreno de la nueva generación.

Finalizando el ranking, se encuentra la Nissan Frontier con un crecimiento superior al 66%, la Renault Alaskan que creció un 0,25 por ciento sus matriculaciones y la Chevrolet S-10 con apenas 142 unidades patentadas.

Andres Costa

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