El Gobierno Nacional y la Asociación de Fabricantes de Automotores (ADEFA) ofrecen el programa “Juni0km”, cuyo objetivo es incentivar la venta de autos 0 km en el mercado argentino, que continúa en baja.
Lo hará durante treinta días en todo el país y a través de dos opciones de descuentos. Así lo adelantaba el Presidente Mauricio Macri en su cuenta de Twitter:
Las bonificaciones, presentes en las terminales adheridas, se pueden combinar con otras promociones ofrecidas por las marcas. Además, el Gobierno ofrecerá fondos a las empresas para reducir los costos locales de producción .
Las terminales brindan un descuento de 50.000 pesos por unidad para los modelos que cuestan hasta 750.000 pesos, además de una bonificación de 90.000 para los que superan la mencionada cifra. Están excluidos los vehículos que pagan impuestos internos.
Por otro lado, el programa estipula que las terminales adheridas no incrementarán los precios de sus vehículos durante la vigencia de los descuentos.
Asimismo, el Gobierno indicó que “invita a las provincias a reducir el impuesto a los sellos aplicables durante el patentamiento de las unidades 0 Km”.
Los descuentos son para las ventas que se realizan de contado o a través de financiación. Además, excluye a los vehículos adjudicados con planes de ahorro previo.
“A través de esta iniciativa brindamos un fuerte acompañamiento a la industria automotriz y a los consumidores para que pueda dinamizarse el mercado interno del sector, mientras seguimos apuntalando la mejora de las exportaciones de todo el complejo”, comentó el ministro de producción y trabajo, Dante Sica.
“El objetivo es impulsar el consumo en esta etapa en la que observamos que las principales automotrices están en una transición de inversiones: todas las empresas van a tener entre 2020 y 2021 proyectos de escala exportadora”, agregó el secretario de industria, Fernando Grasso.
El programa “Juni0km” se suma a otras medidas aplicadas por el Gobierno en favor de la reactivación del sector.
Entre ellas se encuentran los reintegros a la exportación, con un incremento del 2 al 6,5 por ciento de la alícuota a las exportaciones a países del Mercosur.
Por otra parte, quitó el pago del 2,5% a las importaciones temporales y disminuyó del 12 al 2 por ciento el arancel a más de 150 autopartes importadas. Por último, la ley de fortalecimiento del autopartismo acompaña el desarrollo de proveedores de autopartes locales destinadas a cinco automotrices.
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