EL DISEÑO DE LUTO

Su apellido es toda una marca de identidad, un símbolo para los amantes del automóvil que ha sabido resistir al paso del tiempo y conservar la magia del diseño y la exclusividad de los comienzos de la automoción. Licenciado en Ingienería Mecánica, Andrea dirigió y presidió el Grupo Pininfarina, fundado como empresa carrocera hace más de 75 años por su abuelo Battista en Turín.

Andrea Pininfarina murió a los 51 años en un trágico accidente en una ruta de Italia, cuando se dirigía a su compañía. Pininfarina fue distinguido por la República de Italia en 2005 con el galardón de “Caballero del Trabajo”, premio que se concede a la trayectoria profesional.

El heredero de la casa top de diseño Pininfarina, nieto del fundador Battista, falleció luego de ser embestido en su Vespa por un Ford Fiesta en Trofarello, una localidad italiana camino a Turín. Andrea se dirigía hacia el centro de diseño de Pininfarina en la comuna de Cambiano.

Pininfarina era desde 2001 el consejero delegado del grupo y en 2005 fue nombrado "Caballero del trabajo", galardón que concede la presidencia de la República italiana a quien se ha distinguido por su trayectoria profesional. Andrea Pininfarina proyectó también la antorcha para los Juegos Olímpicos de Invierno de Turín 2006.

La famosa casa de diseño y construcción ha creado algunos de los más bellos y espectaculares modelos para casas automovilísticas como Ferrari, Maserati, Cadillac, Peugeot, Jaguar, Volvo, Alfa Romeo, entre otras.

Es así que en Italia y el mundo del automóvil el recuerdo y el pesar por la noticia no se hicieron esperar. Tras interiorizarse de la tragedia, el presidente del Senado, Renato Schiafini, aseguró que “el país pierde un empresario brillante y ejemplar”. Por su parte, Gugliemo Epifani, secretario general de uno de los tres sindicatos más grandes de Italia, recordó su “atento y respetuoso” trato con los representantes de los trabajadores.

"Con Andrea Pininfarina pierdo un gran amigo y desaparece un empresario de gran valor y una persona de grandes cualidades humanas y profesionales. Su contribución en Confindustria fue fundamental", afirmó Cordero di Montezemolo, presidente de Ferrari.