En el contexto del coronavirus, un estudio de Rodar Electric, compañía dedicada a la fabricación y comercialización de vehículos eléctricos, indica que el 48% de las personas empezaría a utilizar una bicicleta eléctrica debido al miedo al contacto con otras personas en el transporte público.
Del mencionado porcentaje, el 27% de las personas la usarían gracias al ahorro económico, mientras que el 15% lo haría para escapar de los problemas del tránsito y un 10% por la comodidad del viaje.
Las bicicletas serían elegidas como medio de transporte por diferentes motivos: el 41% por el COVID-19, el 37% por la economía y el ahorro de tiempo y el 15% por la contaminación. Otros también tuvieron en cuenta la llegada presentable al trabajo, la realización de ejercicio y las distancias más largas.
Rodar Electric llevó a cabo el estudio con 40.000 personas, el 66% de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y Gran Buenos Aires, mientras que el 34% restante es del interior del país. Además, el 54% de encuestados fueron hombres y el 46% mujeres, además de abarcar diferentes edades: 14% entre 18 y 26 años, 36% de 27 a 35 años, 33% de 36 a 45 años y 17% de más de 45.
La bicicleta eléctrica mountain bike VR cuesta desde 106.900 pesos, mientras que las plegables cotizan a partir de 125.700. La empresa también ofrece el Ge Road, un sistema que puede ser incorporado a todas las bicicletas y con accesorios que pueden ser manejados desde una aplicación. Cuesta 79.900 pesos para los rodados 16 a 29.
“Durante la cuarentena, el aumento de consultas por el dispositivo se dio en paralelo a la suba de la demanda de bicicletas eléctricas, en el orden del 200%. El interés creció en ambas opciones. Pero muchos, al darse cuenta de que el dispositivo es más económico y funciona de igual manera que la bici eléctrica, se inclinan por él”, agregó Savage.
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