El nuevo 508 reemplazaría a los actuales 407 y 607 los modelos más grandes que tiene la marca. El 508, entonces, será un modelo que se ubicará en el tope de gama de la marca francesa, compitiendo en el segmento de autos grandes, que técnicamente se denomina E. El 408, por su parte, sería de la nueva serie 400, o segmento D (mediano-grandes); quedando la serie 300 para los modelos medianos (segmento C) y la serie 200 para los autos chicos (segmento B). La otra nomenclatura de cuatro dígitos que Peugeot empezó a usar hace algunos años, queda para los segmentos especiales, como el crossover 3008, el SUV 4008 o el monovolumen 5008.
Según las versiones periodísticas que circulan por distintos medios especializados, este modelo se presentaría todavía en fase de prototipo en el próximo salón de París (en octubre de este año) y se vería en su forma definitiva en el salón de Ginebra del año que viene.
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