Por orientación, la firma busca un consumidor más "pasional" que el del resto de los fabricantes generalistas, y tiene en los precios una de sus mejoras armas de seducción. Pero salvo el Journey, el resto de los modelos se encontrarían escalones por debajo de la competencia, y el hecho de que Fiat ya tenga su propia marca deportiva tampoco le jugaría a favor.
Si Autocar está en lo cierto, los planes para desmantelar Dodge Europa serían comunicados a mediados de noviembre dentro de la estrategia general desarrollada por Fiat para el Grupo Chrysler.
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