Es el primer análisis que se hace estableciendo un vínculo entre ventas y la crisis del sector automotor en los Estados Unidos y el informe dice que por primera vez en los siete años que la firma de estudios de mercado realiza este tipo de encuesta, la preocupación por el futuro de las marcas fue una de las cuatro principales razones para justificar el rechazo de determinados modelos.
Las tres razones prioritarias son diseño, precio y confiabilidad percibida y en cuarta posición apareció la preocupación por el futuro de la marca. Las cinco marcas más evitadas por los consumidores de Estados Unidos son Saturn, Pontiac, Dodge, Hummer y Saab, que están ligadas a la profunda crisis que vivieron dos de los tres gigantes norteamericanos: las quiebras de GM y Chrysler, empresas que fueron “rescatadas” oportunamente; la primera por el estado y la segunda a través de una fusión con Fiat.
Otro detalle del informe de la consultora J. D. Power es que las marcas del grupo Ford (el único de los tres que pudo sostenerse solito frente a la crisis), es decir, Ford, Lincoln y Mercury, estaban disfrutando de tasas de rechazo muy inferiores a las de sus competidores estadounidenses.
El estudio también descubrió que en el último año ha aumentado el sentimiento de adquirir productos fabricados en Estados Unidos y que un 60% de los compradores de automóviles domésticos dijeron que evitaron modelos importados. El rechazo fue tan grande que incluso los vehículos producidos en Estados Unidos por marcas extranjeras sufrieron las consecuencias negativas, concluye el informe.
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