Con la presentación del nuevo compacto deportivo de altas prestaciones, la letra M ahora también tiene su traducción de potencia y dinamismo en el segmento del Serie 1 de la marca bávara. Una incorporación que finalmente se cristaliza en la Argentina y llega acompañada con la inauguración de un espacio a medida el mercado local.
El pequeño juguete rabioso, que amplía la gama de modelos de BMW M, es una compacta interpretación de las cualidades típicas de los coches M, gracias a una óptima relación peso/potencia (tan sólo 4,4 kg/CV).
Su arribo se aguardaba para 2011 pero producto de las medidas oficiales que impactaron fuertemente en los importadores y principalmente en BMW (demoró ocho meses en llegar a un acuerdo con el Gobierno) arriba en este 2012 y de la mano del concesionario Trepat es el encargado de inaugurar el Salón M en la Argentina. Espacio que albergará a todos los exponentes de la división más potente de la marca bávara (M3, M5, por ejemplo).
El flamante integrante de las filas de BMW llegó en una pequeña partida, y de acuerdo a lo conversado con el concesionario -a horas del evento de presentación- ya estaba todo comercializado. Su precio: u$s89.900.
Este modelo de cuatro asientos, con las típicas proporciones de un coupé se destaca por su diseño atlético, con típicas branquias M; y pasos de rueda abombados. El pertenecer tiene su sello y en este Serie 1 Coupe la potencia la brinda un impulsor de seis cilindros en línea, con M TwinPower Turbo e inyección directa, que entrega nada menos que 340 CV de potencia, acoplado a una caja de cambios manual de seis marchas.
Con un par máximo: 450 Nm (con overboost: 500) entre 1.500 y 4.500 rpm, el Serie 1 M Coupé pasa de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos y aceleración (0 – 200 km/h) en 17,3 segundos con una velocidad máxima de 250 km/h. Acusa un consumo promedio según ciclo de pruebas UE de 9,6 litros/100 km.
El Serie 1 M Coupé mide 4.380 milímetros de largo, 1.420 milímetros de alto, y con estas medidas se ubica como el modelo más corto y bajo de la gama M GmbH. En comparación con el 135i Coupé, es 55 milímetros más ancho. El ancho de 1.803 milímetros es resultado y expresión de la optimización de la mayor distancia entre ruedas en los dos ejes y es una solución que se aplicó para aumentar su comportamiento dinámico.
El equipamiento M del Serie 1 Coupé está integrado por el chasis específico de M, peso optimizado, cinemática de los ejes típica de esta “poderosa” letra, con brazos forjados de aluminio; diferencial especifico, sistema de frenos de materiales compuestos y de altas prestaciones. Regulación de la estabilidad dinámica, incluyendo M Dynamic Mode (MDM).
Puertas adentro ofrece materiales exclusivos, incluyendo listones embellecedores, revestimientos de las puertas, visera del tablero de alcántara, asientos deportivos con tapicería de piel con costuras de color naranja. A nivel externo se pueden optar por tres colores (blanco Alpina, negro zafiro metalizado y, el exclusivo para este modelo, Valencia naranja metalizado) y viene calzado con llantas M de serie, de aleación ligera de 19 pulgadas con radios en Y.
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