Cómo es el Volkswagen Vento más básico

Lanzado recientemente en el mercado argentino (leer aquí), la nueva generación del Volkswagen Vento recibió en México, donde es fabricado y se lo conoce como Jetta, la versión más básica de la gama, que posee cambios en la estética.  

Una de las novedades de la opción más básica del sedán del segmento C son las llantas de acero de 16 pulgadas, que están acompañadas por embellecedores de plástico. Se trata de una combinación extraña para el modelo, al menos en el mercado local. 

Otra de las ausencias es el aplique cromado ubicado en la base de la zona vidriada lateral y en el sector inferior del paragolpes posterior. Además, mantiene la parrilla frontal con presentación cromada y los espejos y las manijas de las puertas pintados con el mismo color de la carrocería.  

En el interior, el flamante nivel combina el diseño conocido, que incluye el panel de a bordo orientado hacia el conductor, con el tablero con cuatro instrumentos de aguja (la gama también incluye uno completamente digital) y una pantalla táctil de 6,5 pulgadas (en Argentina posee una de 8”).  

Si nos referimos al equipamiento, y a pesar de los cambios en la presentación exterior, el nivel Trendline ha mantenido el equipamiento de seguridad principal, compuesto por controles de estabilidad y de tracción, seis airbags (frontal, laterales delanteros y de cortina) y luces Full LED delanteras y de LED traseras. Sin embargo, carece de luces antiniebla, algo que también se observa en la estética de la zona frontal. 

El equipamiento además incluye radio con Bluetooth, entradas USB y SD, Volkswagen App-Connect para controlar las aplicaciones del teléfono,climatizador manual, volante multifunción y espejos y levantavidrios eléctricos.     

En cuanto a la mecánica, el Trendline ofrece el conocido motor naftero 1.4 TSI con inyección directa y turbocompresor, que entrega 150 caballos y 250 Nm de torque. Se combina con la caja manual o la automática Tiptronic, ambas con seis marchas.