La francesa Citroën celebra el 45 año del inicio de la fabricación y comercialización de su emblemático Méhari, que, según la marca, fue un autentico predecesor de los actuales utilitarios deportivos (SUV).
El doble chevrón presentó el Méhari el 16 de mayo de 1968 (un fehca más que simbólica para los movimientos de la lucha por la libertad), tomando la denominación del dromedario del Norte de África y el Sáhara. Su carrocería estaba fabricada íntegramente en plástico y era un coche totalmente descapotable por encima de la cintura, mientras que el parabrisas se replegaba sobre el capót.
Allá por 1979, Citroën lanzó una versión 4X4 del Méhari, capaz de superar pendientes con un desnivel de hasta el 60%. Entre 1968 y 1987, la producción acumulada de este modelo sumó cerca de 150.000 unidades.
Diseñado por Roland de la Poype, sin dudas el Méhari es uno de los coches más míticos de los años 70 y 80, que inundaron las rutas de Europa y varios rincones del planeta.
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