La marca obtuvo un contundente apoyo -más de un millón de votos por Internet- para que el concept Beat ingrese en etapa de producción, desde que éste se presentó a lo largo de 2007 y 2008 en los principales salones de autos del mundo.
Las líneas crispadas del hatchback cinco puertas proveen un perfil marcado –algo robusto a pesar de su tamaño- y anguloso. Debajo de la parrilla clásica de Chevrolet y los faroles que remiten líneas de corte diamante, la forma de las luces antiniebla y la toma de aire extienden la sensación de movimiento hacia adelante.
Fuertes arcos de rueda acomodan neumáticos de 15 pulgadas que le dan al auto una impronta dinámica, deportiva. Las manijas de la puerta trasera están integradas en la parte superior para preservar las líneas limpias de la zona trasera y los arcos de las ruedas.
Atrás, la puerta del portaequipaje integrada y los faroles redondeados le dan al Spark un look aún más atractivo. Con una longitud total de 3.640 milímetros, el Spark 2010 ofrece una cabina espaciosa y un compartimiento muy “de onda” atrás y adelante.
El diseño de la cabina espaciosa combina el look divertido y fashion con funcionalidad. Un componente especial es el tablero inspirado en la moto. Montado sobre la columna de dirección, provee información fácil para leer para el conductor, utilizando una combinación de displays análogo y digital.
Con colores frescos por fuera y por dentro, inserts texturados fluyen desde el panel de instrumentos para cada lado hacia las puertas, agregando otro elemento que llama la atención.
El Spark también puede alardear que posee un alto nivel de refinamientos acústicos interiores, típicos de grandes vehículos. Las ventas comenzarán en Europa con las opciones de motores 1.0 y 1.2 litros, 16 válvulas y 4 cilindros, entregando eficiencia de consumo y bajas emisiones.
Dependiendo de mercados globales, los equipamientos de seguridad incluyen airbags para el conductor y pasajero, frontales, de techo, antibloqueo y control de estabilidad electrónico. Otros componentes de seguridad incluyen pre tensionadores para cinturones delanteros.
El Spark estará disponible en concesionarios europeos a partir de 2010, seguido por otras regiones globales. Spark (ex Matiz, en algún momento) es el más nuevo en una serie de vehículos desarrollados globalmente por Chevrolet definidos como con “un diseño expresivo de refinamiento y valor”.
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