Finalmente llegó el nuevo Spark. En dos horas más Chevrolet presenta oficialmente el nuevo compacto también importado de Corea. Pero esta nueva generación es mucho más moderna y grande que la actual, introducido en nuestro mercado en 2008 y que no era otra cosa que el Daewoo Matiz con el logo del moño.
Sin embargo sigue siendo un vehículo urbano por excelencia, cuyas dimensiones compactas (3,64 m de largo y 1.597 m de ancho) le permiten desenvolverse con soltura en el tránsito. Su línea de cintura ascendente y las líneas angulares que convergen en el capot le dan al nuevo Chevrolet Spark una apariencia robusta y a la vez deportiva que la anterior generación no tenía. Taewan Kim, jefe de Diseño del Chevrolet Spark y Vicepresidente de Diseño de GM, afirmó: “Desde el inicio queríamos hacer una revolución en tamaño y diseño”.
El nuevo Spark sigue teniendo un motor chico, como el anterior, pero esta vez dotado de mayor tecnología y un poco más de cilindrada. Se trata de un 1,2 litros de 16 válvulas que desarrolla 81 CV, contra los 65 CV del anterior impulsor de un litro que tenía sólo 8 válvulas. De modo que pese al aumento de la cilindrada, se esperan consumos más eficientes sobre todo en relación a su potencia. La caja es manual de 5 velocidades.
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Adentro posee un espacioso y moderno habitáculo aunque el tablero, inspirado en el de una moto, puede generar algunas controversias por la distribución y ubicación de algunos de sus elementos. Lo que no se puede negar es que es bien innovador.
“El Nuevo Chevrolet Spark llega a la Argentina para satisfacer a un público exigente que requiere un vehículo con estilo, ágil y compacto, ideal para las grandes ciudades”, comentó José Luis Valls, director Comercial y de Postventa de GM Argentina. Su principal rival es el Hyundai i10, el referente del segmento en el que también se ubican el Kia Picanto y otros modelos compactos, de entrada de gama e importados, y que se caracterizan en general por una gran calidad de construcción y una buena relación precio producto.
En este segmento se suelen ver modelos con un destacado equipamiento, y el Spark no sólo que no es la excepción, sino que además es uno de los más completos: dirección asistida, cierre centralizado, levantavidrios delanteros y traseros eléctricos, limpiaparabrisas con velocidad variable, luneta trasera térmica con limpia lava luneta, apertura de baúl y tanque, regulación de asiento del conductor en altura y asientos traseros rebatibles.
En cuanto a seguridad, posee ABS en las cuatro ruedas, doble airbag, faros antiniebla delanteros y traseros, tercera luz de stop, indicador y alarma de cinturones de seguridad desconectados, traba para niños, apoyacabezas en cada una de las cinco plazas y cinturones de seguridad delanteros de tres puntos regulables en altura con pretensionador pirotécnico.
El Chevrolet Spark cuenta con una amplia gama de accesorios estéticos entre los que se destacan spoilers, puntera de escape, pedaleras deportivas, sensor de estacionamiento, barras de techo y bluetooth. Los mismos se encuentran disponibles en la Red de Concesionarios Chevrolet.
Su precio aproximado será de 70.000, lo cual lo ubica un poco por encima de la competencia pero que puede encontrar su justificativo en la completa lista de equipamiento y espacioso y moderno interior.
A la vuelta de la presentación te contamos mas detalles.
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