CHEVROLET ONIX ARRIBA PARA DAR PELEA

Como te adelantaramos en TM, la marca del moño dorado presentó en el Salón de San Pablo en el 2012, como lanzamiento mundial el nuevo Onix, un hatchback del segmento B con el que la marca salió a pelear en uno de los terrenos más competitivos y concurridos del mercado regional y nacional, apoyándose en pilares como el diseño, la tecnología y el equipamiento.

Este modelo que se caracteriza por un diseño de líneas expresivas, se está presentando ahora en Argentina.

No es un evento más para la marca, ya que este proyecto comenzó a gestarse allá por 2008 y hoy completa el plan de GM que implicó además de una gran inversión durante el periodo 2008/2012, la renovación total de su gama con la incorporación de varios nuevos productos en la región incluso el Prisma que acompaña la movida de esta mañana.

Jaime Ardila, responsable de las operaciones de GM en Sudamérica , nos decía en su momento que “fueron nueve los lanzamientos entre 2011 y 2012, de los cuales siete de ellos se han desarrollado íntegramente en Brasil y el más importante es el Onix”.

Este modelo es el lanzamiento más importante para la marca desde 1996 cuando se presentó el Corsa, según expresaron fuentes de la firma y destacan que “va a transformar el concepto del segmento B en el mercado”, que en nuestro país representa el 62 % del total.

En Argentina se comercializará con un propulsor de 1.4, el mismo del Agile pero modificado, de 98CV y está asociado a una transmisión manual de 5 marchas o la automática de 6 velocidades ( que se incorporará a las opciones en el último trimestre) y dos niveles de equipamiento:  LT, LTZ.

A la espera de mayores detalles sobre la configuración local del vehículo, te podemos contar que viene provisto con la nueva plataforma tecnológica de la firma denominada MyLink, que cuenta con una pantalla de LCD touch multimedia de 7" que permite tener acesso a la música, radio, fotos, y aplicaciones del celular, además de poder hacer llamadas por Bluetooth.

En cuanto al posicionamiento en nuestro mercado respecto a otros modelos de la marca, se ubica por arriba del  que sale de Rosario, el Ágile, y por debajo del Sonic.