El mercado argentino de vehículos usados alcanzó las 118.203 unidades transferidas en octubre, lo que generó un descenso del 16,08 por ciento en la comparación con igual mes del año anterior, en el que se vendieron 140.854 unidades.
La cifra del décimo mes del año además fue un 13,67 por ciento más baja respecto a la de septiembre de este año, en el que se realizaron 136.913 transferencias de vehículos en el mercado local.
Si nos referimos al acumulado de enero a octubre de 2022, el mercado llevó a cabo 1.327.459 transferencias, lo que generó otra caída: 4,23 por ciento en comparación con el mismo período de 2021 (1.386.115 unidades).
Las provincias en las que más crecieron las transferencias entre enero y octubre fueron Formosa (24,98%), Santa Cruz (6,36%) y Catamarca (4,23%). Y en las que más bajaron fueron Chubut (12,74%), Tierra del Fuego (10,78%) y Santiago del Estero (8,12%).
Entre los modelos, los Volkswagen Gol y Gol Trend fueron nuevamente los vehículos usados más transferidos en Argentina gracias a las 6.871 unidades con nuevos dueños. Superaron a los Chevrolet Corsa y Classic (4.251) y Toyota Hilux 3.538), que completaron el podio.
Más abajo se ubicaron los Renault Clio (2.904), Ford Fiesta (2.629) y Ranger (2.563), Fiat Palio (2.450), Ford EcoSport (2.302) y Focus (2.288) y Renault Kangoo (2.221), que completó la lista con los diez mejores modelos.
“La fuerte caída de la venta de autos usados en los últimos dos meses (15% en septiembre y 16% en octubre) es muy preocupante”, comentó Alejandro Lamas, secretario de la Cámara del Comercio Automotor (CCA).
“A la problemática ya conocida, falta de stock en los locales debido a no poder reponer los autos que se venden fundamentalmente por el mercado distorsionado en que estamos sumergidos, ahora se le suma los efectos que la inflación está ocasionando en el poder de compra de la gente y las cuestiones estacionales”, añadió.
“Pese a estos inconvenientes, hacia fin de año estaremos en los volúmenes de venta de 2021”, concluyó Lamas.
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