BMW presentó en Europa la renovación del X7, su modelo de mayor tamaño para el segmento de los SUV. Cuenta con diversas novedades, entre ellas el diseño exterior y la mecánica.
En el exterior tiene un nuevo sector frontal en el que se destaca la presencia de nuevas ópticas dobles junto con un flamante paragolpes. Además, en los laterales posee llantas de aleación de 20 pulgadas, mientras que las de 23” son opcionales.
También cuenta con un nuevo Paquete M Sport, que se destaca por su propuesta de imagen exclusiva, y el paquete M Sport Pro, con un equipamiento más deportivo. Puertas adentro posee configuración de seis o siete plazas.
El SUV además estrenó un panel de a bordo acompañado por dos pantallas: de 12,3 pulgadas para el tablero de instrumentos y de 14,9” para la parte central. A eso se suma la presencia de un portón trasero dividido con accionamiento eléctrico.
La versión M60i xDrive posee un motor naftero V8 mejorado con 530 caballos y tecnología M TwinPower Turbo, mientras que la xDrive40i recurre a uno de seis cilindros en línea con 380 CV, y el xDrive40d posee un turbodiésel de seis cilindros en línea modificado con 340 CV. Todos están acompañados por un sistema híbrido suave de 48 voltios, una caja automática de ocho velocidades y la tracción integral.
Por otro lado, el renovado X7 tiene suspensión neumática adaptativa con amortiguadores controlados electrónicamente, dirección activa integral y estabilización activa del balanceo más asistencias a la conducción, como aviso de colisión frontal con detección de tránsito que se aproxima al doblar a la izquierda.
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