Peugeot está ultimando los detalles en Brasil para la presentación del 208 turbo de origen argentino (es producido en la planta de El Palomar). Según un medio del país vecino, será estrenado en septiembre. También lo esperamos en Argentina.
La gran novedad del hatchback perteneciente al segmento B es el motor naftero 1.0 turbo con tres cilindros que, en el Fiat Pulse (ambas marcas son de Stellantis), genera una potencia de 120 caballos y un torque de 200 Nm.
El moderno propulsor de origen Fiat estará acompañado por la caja automática CVT (continuamente variable) con función manual a través de las siete velocidades simuladas.
Los número del 1.0 son superiores a los del conocido motor 1.6 con 16 válvulas que, en la actualidad, está presente en la mayoría de la gama local del 208 y entre sus características posee 115 caballos y 150 Nm.
Las opciones con el nuevo motor turbo estarían presentes en las versiones ubicadas en la cima de la gama. Lo mismo podría ocurrir en el mercado argentino, donde aún no se sabe en qué versiones estará disponible.
De esta forma, en Brasil anticipan una gran novedad para el modelo nacional lanzado en el mercado local en 2020 y con otra opción mecánica actual: el motor 1.2 con tres cilindros que genera 82 caballos.
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