5008, EL NUEVO MONOVOLUMEN COMPACTO DE PEUGEOT

Con el 5008, la marca del león tiene la ambición de establecer nuevas referencias en el mercado de los monovolúmenes compactos. Con esta novedad, Peugeot amplía su cobertura de mercado en el segmento M1 y hará su debut mundial en el próximo salón de Frankfurt.

Después del crossover 3008, el 5008 supone la segunda ofensiva de la firma gala en el tope de los vehículos altos del segmento M1. Este monovolumen compacto de 5 o 7 plazas constituye una oferta determinante que viene a reforzar la presencia en el campo de los vehículos familiares. Asimismo, luego del 308 SW y del reciente 3008, el 5008, con una longitud de 4,53 metros y una altura de 1,64 metros, completará, de manera natural, esa oferta.

El amplio parabrisas (1,70 m²) se prolonga hacia el enorme techo de cristal (1,69 m²), uno de los más grandes de la gama Peugeot. De este modo, los pasajeros pueden aprovechar la generosa luminosidad del habitáculo y disfrutar de una vista panorámica. Una propuesta que ya se había visto el Grand C4 Picasso de los primos y que se denomina Monospace. En el caso del 5008, si se añaden los cristales laterales, el cristal de custodia y la luneta trasera, la superficie acristalada llega hasta los: 5,77 m².

Con gran modularidad y espacio, el 5008 ofrece: el ancho al nivel de los codos es de 1.476 mm en las plazas delanteras y de 1.520 mm en la segunda fila, con 3 asientos individuales de idéntico ancho. En la tercera fila, donde pueden acomodarse otros dos adultos, esta medida alcanza los 1.341 mm.

A nivel de diseño exterior, el 5008 se distingue por su línea equilibrada y particularmente esbelta. Su diseño aerodinámico (Cx de 0,29 y Scx de 0,77) “recuerda a los trenes de alta velocidad y sugiere fluidez de líneas y aptitudes ruteras de primer orden”, señalan desde la marca.

El porta equipaje del 5008 ofrece un volumen que oscila, según la posición de los asientos deslizantes de la segunda fila, entre 758 y 823 litros (o de 579 a 678 dm3 según la normativa VDA 210) siempre contando hasta la bandeja del maletero y con la tercera fila de asientos plegada.

La capacidad pasa a 1.274 litros cuando se utiliza todo el espacio disponible hasta el techo y puede llegar a 2.506 litros cuando se abate la segunda fila de asientos.

Dentro de las dotes de confort, el 5008 cuenta con un sistema compuesto por dos pantallas color de 7’’ situadas en los apoyacabezas delanteros, una consola de conexión a la que puede conectarse cualquier equipo externo de audio o video portátil (DVD portátiles, videoconsolas, cámaras de video) y dos auriculares inalámbricos Bluetooth, ideal para mantener a la prole tranquila en trayecto largos.

En cuanto a sistemas de seguridad y asistencia vendrá con proyección de datos en el parabrisas (Head Up Display); Distance Alert que ayuda al conductor a mantener la distancia de seguridad con el vehículo precedente; Snow Motion es un sistema de control de tracción inteligente y airbag de cortina para las tres filas de asientos es de serie en las versiones de 7 plazas.

En materia de seguridad traerá además ESP de serie, 6 airbags, freno de estacionamiento eléctrico y automático con función “Ayuda al arranque en pendiente”, testigos de no abrochado de cinturones en todas las plazas, control de presión de neumáticos etc.