Navegando por el sitio de prensa oficial, el comunicado arroja “el 206+ es una oferta de entrada de gama coherente con las expectativas de los clientes: un coche de referencia, moderno y modernizado y, sobre todo, asequible a la mayoría, sin comprometer la seducción. Su interior es esmerado, con un nuevo tablero de instrumentos en “ola” y elementos decorativos que recuerdan el universo de la moto”.
Fabricado en Francia, para el mercado del centro europeo, el 206+ propone una gama de motorizaciones naftera de 1.1 L de 44 kW (60 CV) y 1.4 L de 55 kW (75 CV) y un motor Diesel 1.4 l HDi de 50 kW (70 CV) con emisiones de CO2 reducidas a 110 g/km.
“Por su tamaño y su relación precio/prestaciones, el 206+ ocupa de forma natural el lugar que merece en la gama Peugeot entre los 107, 1007 y 207”.
Así, esta gama bien escalonada encuentra un auténtico equilibrio, entre el coche urbano astuto y el pequeño familiar.
La nueva opción de la pick up compacta se destaca por su personalización con el…
La marca alemana anunció en Brasil que VW Truck Rental posee la mayor cantidad de…
El segmento de camiones y buses, acumula un decrecimiento del 26,1% en 2024. El camión…
En el cierre del primer cuatrimestre, el mercado presenta una caída del 24,4 por ciento.…
La marca incorporó la versión híbrida enchufable del SUV a la flota de Kinto con…
General Motors presentó en Brasil la renovada Trailblazer, que se suma a la propuesta de…