Heredero de cerca de 6,5 millones de 206 fabricados desde 1998, este nuevo vehículo con los códigos genéticos mundialmente reconocidos del león, completa la gama de Peugeot en el segmento de entrada. Hermano menor del 207 europeo, pero con la estética conocida en el 207 Compact made in Mercosur, el 206 Plus o “+” – como se lo menciona en la página oficial de Peugeot en Francia- saldrá de la planta que el grupo galo tiene en Mulhouse.
Navegando por el sitio de prensa oficial, el comunicado arroja “el 206+ es una oferta de entrada de gama coherente con las expectativas de los clientes: un coche de referencia, moderno y modernizado y, sobre todo, asequible a la mayoría, sin comprometer la seducción. Su interior es esmerado, con un nuevo tablero de instrumentos en “ola” y elementos decorativos que recuerdan el universo de la moto”.
“Su estilo exterior es resueltamente moderno, inspirado directamente en la elegante cara frontal del 207. Un nuevo capó, una nueva calandria y nuevos faros marcan este refuerzo de personalidad”.
Fabricado en Francia, para el mercado del centro europeo, el 206+ propone una gama de motorizaciones naftera de 1.1 L de 44 kW (60 CV) y 1.4 L de 55 kW (75 CV) y un motor Diesel 1.4 l HDi de 50 kW (70 CV) con emisiones de CO2 reducidas a 110 g/km.
“Por su tamaño y su relación precio/prestaciones, el 206+ ocupa de forma natural el lugar que merece en la gama Peugeot entre los 107, 1007 y 207”.
Así, esta gama bien escalonada encuentra un auténtico equilibrio, entre el coche urbano astuto y el pequeño familiar.