Volkswagen Caminhões e Ônibus comenzó la producción en serie el e-Delivery, su camión con motorización completamente eléctrica, que sale de la planta brasileña de Resende, donde la marca alemana fabrica otros vehículos pesados. Debutó a través de la configuración de 11 toneladas con tracción 4×2.
El camión con cero emisiones es el único que fue completamente concebido, desarrollado, probado y aprobado en el país vecino, donde la planta de VW es la primera que ensambla vehículos a gran escala con esa tecnología.
El camión fue creado para llevar a cabo el transporte urbano en grandes ciudades y brinda una autonomía de hasta 200 kilómetros, lo que varía con la aplicación y la configuración de la unidad. Asimismo, el 43% de la energía es aportada por el sistema de frenado regenerativo.
Otra de las cualidades del flamante vehículo pesado producido en la región es el nivel de ruido “extremadamente bajo” respecto de los camiones con motorización convencional, lo que suma confort durante la operación.
La producción del e-Delivery demandó una inversión de unos 150 millones de reales, se basa en la Industria 4.0 adoptada a partir del lanzamiento de la nueva generación del Delivery e incluye un 60% de automatización. Además, la marca invirtió unos 150 millones de reales.
“Creamos un proceso a medida para asegurar de manera eficiente una gran estructura eléctrica. Produciremos los vehículos aprovechando los recursos existentes, con un alto nivel de sinergia, garantizando la innovación que el cliente espera y que el producto demanda. Todo este avance va acompañado de un amplio trabajo de preparación de la cadena con los implicados para hacer viable la movilidad eléctrica en el país”, dijo Roberto Cortes, presidente y CEO de VW Caminhões e Ônibus.
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