VOLKSWAGEN DEVELA LA NUEVA CADDY

EL TEMA COSTOS LA ALEJA DE ARGENTINA PERO NO DEL ANALISIS


La división alemana de Vehículos Comerciales de Volkswagen dio a conocer la nueva generación del Caddy europeo que será presentada en el otoño en ese continente. Aunque es un nombre conocido por estas tierras es totalmente diferente a lo que se recuerda de este modelo que se dejó de producir en el país allá por 2004 en su versión utilitario.

Esta nueva generación introduce modernos motores TDI y TSI que reducen el consumo, las emisiones y el costo por kilómetro, además incorpora el nuevo diseño que se ajusta al actual family feeling de la marca y cuenta con mayor dotación de equipamiento de seguridad que incluye ESP de serie en todos los modelos.

¿Podría llegar a la Argentina? Consulta mediante a la gente de VW Argentina la respuesta fue clara: “Está en estudio, aunque el problema principal está en los costos”, dijeron a TM desde la compañía durante el lanzamiento de la nueva Amarok Startline y las versiones 4×2. (El modelo debería importarse de Alemania con un 35% de arancel penalizándolo en términos de precio lo que lo dejaría en jaque frente a la competencia).

La van compacta con la práctica puerta trasera deslizante que es un éxito de ventas en Europa fue mejorada en todos sus aspectos. Sus seis nuevos motores TDI y TSI reducen en 21% el consumo de combustible.

Su nueva trompa adopta el estilo de la nueva Amarok y del actual Transporter y además se realizó una interesante actualización de su interior, ahora con una segunda fila de asientos removible. Por último la casa alemana sostiene se han reducido los costos de mantenimiento.

Por otra parte, la nueva Caddy será el único modelo de su segmento disponible con la opción de la caja DSG de doble embrague de 6 o 7 cambios y el sistema de arranque en pendiente. Y al igual que la generación anterior, ofrece la versión Maxi con tracción integral 4Motion. Todo esto hace de la nueva Caddy uno de los vehículos urbanos de distribución más innovadores.

La tercera y actual generación vendió alrededor de 800.000 unidades a lo largo de seis años y la nueva ahora promete continuar con esta historia de éxito.

Lucas

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