En agosto te contamos que la planta de Volkswagen ubicada en Pacheco estaba empezando a producir versiones nafteras y cabina simple de la Amarok para exportar a mercados europeos.
Hoy desde el Viejo Continente llegan noticias de que la cabina simple ya se ofrece en los concesionarios. Esta variante pierde dos plazas pero gana capacidad de carga gracias a una caja que ahora tiene 2,2 metros de largo, en la que entran dos palletes, uno al lado del otro.
Como en todas las Amarok para Europa, estas nuevas versiones incluyen de serie el control de estabilidad ESP, al igual que la dirección asistida y cuatro airbagas (dos frontales y dos laterales). Externamente, además de la obvia diferencia en las proporciones de su carrocería, se diferencia por tener paragolpes sin pintar de plástico negro para las versiones más básicas. Los motores disponibles serán dos Diesel 2.0, uno de 122 CV y otro de 163 CV.
La Amarok Cabina Simple había sido mostrada a modo de concept en la Argentina tanto en Pinamar en enero como en Expoagro unos meses después, aunque de concept no tenía nada ya que era una camioneta bien realista.
En Alemania los precios de la cabina simple arrancan en los 23.205 euros para 2.0 TDI 122 CV con tracción simple.
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