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SAN PABLO: AUDI PRESENTA LA NUEVA FAMILIA A3 QUE LLEGA EN 2013

LAS ESTRELLAS DE LOS ANILLOS


Luego de la presentación en la Argentina del nuevo Q3, dentro las novedades que propone la marca de los anillos en el Salón de San Pablo y lo más cercano para el mercado argentino se da de la mano de los nuevos A3 y A3 Sportback.

Sin dudas, el compacto A3 es uno de los modelos más importantes de la marca por el volumen y la aceptación que ha tenido y tiene al rededor del mundo desde su irrupción en el mercado.

Este modelo que debutó en marzo pasado en el Salón de Ginebra, y de acuerdo a los procesos de homologación habrá que aguardar un año para su arribo al mercado argentino. Este nuevo A3, no presenta un gran cambio de diseño, salvo detalles como nervaduras más marcadas en los laterales, espejos más pequeños, faros rasgados como los de los últimos modelos de la marca alemana y cambios menores en la zona baja del paragolpes, es esencialmente el mismo.

Mide prácticamente lo mismo que la versión anterior (4,24 metros de largo y 1,42 metros de ancho). El baúl crece de 350 a 365 litros y la distancia entre ejes pasó de 2,58 a 2,60 metros.

Entre los cambios, se redujo notablemente el peso gracias a la utilización de aluminio en el capot y otros paneles. Audi dice que en el A3 ha empleado una técnica de construcción que ha permitido que el peso final sea más bajo que el del modelo precedente. Los exponentes que aqui se exhiben cuentan con el 1.8 TFSI con 180 CV, uqe permite pasar del 0-100 km / h en 7,2 segundos, con un máximo de 232 km / h.

En su stand exhibe además el A1 Sportback, la nueva versión cinco puertas del pequeño modelo que ya va ganando presencia en la Argentina.

No falta el S5, la coupé de la nueva línea A5 y el S7 Sportback –recientemente presentado en el Salón de París-junto al S6 que equipan el 4.0 TFSI V8 de 420 caballos de fuerza, transmisión Stronic de 7 velocidades y tracción quattro. El nivel esperado para un Audi claro está. No falta el S8, el modelo de Audi más lujoso y completo pero no  el más caro, esta tarea coore por cuenta del R8 GT Spyder.

Lucas

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